Impressioni d’uso
Abbiamo testato il cambio TH8A e la pedaliera T3PA con diversi giochi di guida ma soprattutto con Assetto Corsa. Possiamo premettere che entrambe le periferiche ci hanno entusiasmato fin da subito, sia per la qualità costruttiva sia per la loro efficacia in gaming. Analizziamo comunque nel dettaglio le nostre impressioni. Come sempre per le nostre recensioni, divideremo l’analisi sul campo delle periferiche in due parti, nella prima parte analizzeremo la qualità costruttiva mentre nella seconda ci occuperemo dei feedback di utilizzo in ambito strettamente ludico.
Partendo dal cambio TH8A possiamo affermare che Thrustmaster ha realizzato davvero un piccolo capolavoro, capace di funzionare sia in modalità sequenziale che in modalità manuale, infatti è il cambio più utilizzato nei cockpit degli appassionati di simulazioni di guida. La struttura quasi interamente in metallo dà un’ottima sensazione di robustezza e solidità e il suo design lo rende perfetto sia da utilizzare su una scrivania, utilizzando il sistema di ancoraggio stock, sia da usare sui vari stand e cockpit. La possibilità di poter utilizzare pomelli aftermarket è davvero un plus di cui è dotato questa periferica, inoltre l’opportunità di poterlo connetterlo tramite USB o connettore proprietario gli dà una flessibilità che molti altri cambi di altre marche non hanno. Infine, il sistema di fissaggio è davvero ottimo e rapido da installare e consente al cambio di non muoversi anche nelle situazioni più movimentate. Per quanto riguarda la pedaliera, quest’ultima non raggiunge i livelli di qualità costruttiva del cambio, ma comunque risulta realizzata ottimamente e a conti fatti si è dimostrata ben costruita e assemblata. La struttura interna e i pedali sono realizzati in metallo mentre la parte esterna è completamente in plastica, ottima mossa per abbattere i costi senza compromettere la robustezza e la solidità del prodotto. La Mod conica fornita in bundle è davvero ben fatta e fa la differenza rispetto alla soluzione stock, realizzata in acciaio e gomma industriale molto resistente. Il cavo di connessione purtroppo è proprietario e quindi potremmo utilizzare la T3PA solamente con volanti Thrustmaster. Vi postiamo anche una piccola videoreview qui sotto:
http://www.youtube.com/watch?v=CmDImLb-GcU
Ora passiamo alla prova più importante e più attesa dai lettori, cioè la prova durante una sessione di gaming. Abbiamo utilizzato queste periferiche per giocare ad Assetto Corsa, Grid Autosport ed iRacing,
quest’ultimo principalmente in modalità multiplayer per testare in condizioni di gaming competitivo il cambio TH8A e la pedaliera T3PA. Riprendendo ciò che diciamo nel video di prova, possiamo confermare che i prodotti si sono comportati egregiamente in ogni aspetto. Il TH8A ci fa immergere ancora di più nella simulazione grazie alla possibilità di utilizzare il cambio in modalità manuale o sequenziale, le cambiate sono sempre precise e secche e sbaglieremo molto di rado la cambiata, ovviamente dopo aver fatto un po’ di pratica. La possibilità di regolare la tensione del cambio tramite la vite laterale ci dà la possibilità di adattare nel miglior modo possibile il cambio alle nostre preferenze. Per concludere il sistema di fissaggio risulta molto forte e sicuro, infatti il cambio non si muoverà nemmeno nelle fasi più concitate. Per quanto ci siamo sforzati non abbiamo trovato nessun difetto a questa periferica, perfetta davvero in tutti gli aspetti.
La pedaliera ha i suoi punti di forza nella presenza del pedale della frizione e della Mod per il freno, che renderà la pedaliera molto più realistica. Partiamo proprio da questo punto, la Mod conica rende il pedale del freno molto più progressivo e realistico, permettendoci di poter disabilitare l’ABS e quindi di poter frenare più tardi in staccata. Il pedale dell’acceleratore risulta molto preciso e ci permette di regolare perfettamente il gas in curva, mentre il pedale della frizione essendo molto morbido non ci farà stancare il piede anche in sessioni di gioco molto prolungate. Infine, il peso e i piedini in gomma svolgono un ottimo lavoro, ancorando la pedaliera al suolo e impendendo che la stessa scivoli in avanti durante il gioco. Purtroppo quando installiamo la Mod conica, essendo il pedale più duro rispetto al normale, la pedaliera tende a spostarsi leggermente in avanti quando freniamo. In conclusione avremmo preferito che la pedaliera fosse dotata di una connessione USB per poterla utilizzare con più volanti anche di altre marche e di un maggior peso in modo da non spostarsi nemmeno se installiamo la Mod conica.